0 
Немецкий производитель подготовил для своих клиентов сразу несколько вариантом конфигурации для нового eSprinter.
Роскошный фургон eSprinter использует ту же электрическую трансмиссию, что и меньший электрический Vito. Автомобиль предлагается с единым двигателем, производящим 107 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента, и двумя варианты аккумулятора.
Модель может получить батарею, как и в Vito, на 41 кВтч, которая позволяет проезжать на полном заряде до 115 километров или на 55 кВтч, что обеспечивает запас хода в 150 километров. При этом поскольку последний аккумулятор является более тяжелым и снижает грузоподъемность транспортного средства: от 1040 килограмм (при использовании варианта на 41 кВтч) до 900 килограмм (с батареей на 55 кВтч). Независимо от комплектации автомобиль можно зарядить в течении шести-восьми часов с зарядным устройством на 7,2 кВт или всего за 45 минут с помощью установленного зарядного устройства DC Combo.
Конечно, данный автомобиль не сможет составить конкуренцию Tesla Model S или Nissan Leaf, однако и указанные модели не сумеют поднять указанный груз и уместить материалы до 10,5 кубических метров.
