0 
Стартапы и известные автопроизводители все больше стали склоняться к идее, что электрификация не должна быть просто эффективной. У электромобилей есть огромный потенциал. Tesla начала капитализацию, и другие бренды следуют ее примеру. Корейский производитель роскошных автомобилей Genesis является последним, кто к ним присоединился после презентации своего эксклюзивного концепта Essentia Grand Touring EV на автосалоне в Нью-Йорке.
Концептуальное купе воплощает в себе формат GT с длинным носом, низкой крышей и высококлассным интерьером. В Essentia есть монокок из углеродного волокна, а шасси можно увидеть сквозь прозрачный капот. Экстерьер автомобиля формируется с учетом аэродинамических характеристик кузова, от носового конуса до воздушных завес и гигантских функциональных воздуховодов за передними колесами. На корме установлен большой диффузор, а медный цвет колес повторяется вокруг фальшивой радиаторной решетки. Essentia также имеет тонкие лазерные оптические фары, двойная конструкция которых повторяется в заднем освещении. Визуальный пакет дополняют эффектные двери «крылья бабочки», которые открываются с помощью сканера отпечатков пальцев.
Внутри кокпит Essentia обертывается вокруг пассажиров по широкой дуге, визуально соединяющей цифровую приборную панель и двери. Genesis использует сочетание разных материалов по всему салону, от комфортных кожаных сидений с шевронным рисунком до слоистого углеродного волокна на приборной панели и центральной консоли.
Полностью электрическая модель Essentia оснащена «батареей высокой плотности», питающей многомоторную трансмиссию. Автомобиль не имеет привычного подпольного аккумуляторного блока. Батарея находится в центральном туннеле, проходящем между креслами. Так как это прототип, точной информации о технических характеристиках практически нет, но производитель обещает разгон до 100 км/ч всего за 3 секунды.
Genesis Essentia будет использовать технологии обмена данными «автомобиль-автомобиль» и «автомобиль-инфраструктура». Это даст возможность водителю всегда быть в курсе текущих погодных условий и особенностей дорожного движения по заданному маршруту. Благодаря технологии самообучения автомобиль может выбирать рекомендованный маршрут не только по эффективности или скорости, но и руководствуясь личными предпочтениями водителя. Он также умеет адаптировать под определенную дорогу и конкретного водителя такие параметры, как производительность, положение кресла, настройки звука и прочее. Genesis Intelligent Assistant обеспечивает надежное голосовое управление.
Бывший босс Genesis Манфред Фицджеральд (Mandfred Fitzgerald) подвел итог появления модели Essentia как таковой, заявив, что компания знает о своих обязательствах как производителя роскошных автомобилей создавать желанные объекты, вызывающие страсть и вдохновение, подчеркивающие культуру и превосходящие все ожидания в технологическом плане. «Вот что такое концепция Genesis Essentia, и мы очень рады представить нашу интерпретацию полностью электрического двухдверного Gran Turismo здесь, в Нью-Йорке», – добавил он.
