Частичный отказ от дизельного топлива, похоже, способствовал возрастанию среднего уровня выбросов СО2 от автомобилей. Как стало известно, показатели выбросов впервые увеличились за четырнадцать лет и вызвали беспокойство у руководителей отрасли.
Статистика департамента транспорта показала, что средний выброс СО2 автомобилей в течении первых десяти месяцев 2017 года составил 121,1 г/км, превысив показатель 2016 года в 120,3 г/км. Подобным цифрам содействовало то, что мировые автопроизводители продали на 16% меньше дизельных моделей с минимальными выбросами (в сравнении с бензиновыми аналогами, они могут выпускать на 20 процентов меньше СО2).
По словам действующего директора SMMT Тамзена Исассона, если продажи автомобилей с дизельными двигателями будут и дальше снижаться, вместе с ними показатели выбросов продолжат стремительно возрастать. Понимая это, представители департамента транспорта готовы инвестировать практически 1,5 млрд фунтов стерлингов для того, чтобы укорить процесс внедрения технологий сверхнизких выбросов в современные транспортные средства к 2020 году.