Сообщается, что Mercedes-AMG расширит номенклатуру CLS с помощью электрифицированной 53 модели.
Гибридизованный CLS будет носить значки AMG. Ожидается, что он будет использовать 3,0-литровый двигатель, а также электрический двигатель мощностью 67 л. с. и литий-ионный аккумулятор, чтобы доставить в общей сложности 429 л. с. на колеса.
Пока неизвестно, сможет ли он ездить только на электричестве, даже если это всего на несколько миль, но эта версия CLS также выиграет от технологии рекуперативного торможения, которая будет заряжать батареи.
Помимо подтверждения выпуска и номенклатуры предстоящего Mercedes-AMG CLS53, Моерс предположил, что в будущем может появиться такая же версия нынешнего E-Class. Тем не менее, было сказано, что эта трансмиссия будет запускаться только на версии Coupe и Convertible исполнительного автомобиля, в то время как седан и униерсал будут по-прежнему предлагаться с двигателем V8.
Те, кто ищет больше энергии от четырехдверного Mercedes-AMG, должны ждать, пока AMG GT4 дебютирует в следующем году. В своем наиболее мощном обличье он, предположительно, будет использовать 4,0-литровый двухтурбинный двигатель V8, работающим в тандеме с электродвигателем, чтобы получить около 800 лошадиных сил мощности, как и AMG GT.