Новый бюджетный седан от Volkswagen назвали Virtus

20 Ноября 2017

Перед вами Volkswagen Virtus 2018 года, который недавно отпраздновал свою глобальную премьеру в Сан-Паулу, Бразилия. По сути, последняя итерация Polo или Vento.

Под кузовом в форме седана он использует ту же модульную платформу MQB A0, которая также может быть найдена в последнем Seat Ibiza. Тем не менее, у Virtus колесная база имеет размер 2650 мм, что на 86 мм больше по сравнению с Polo и почти идентична Jetta.

Он также длиннее хэтчбека (4 480 мм против 4053 мм), а также немного выше (1468 мм против 1446 мм), но ширина одинакова на обеих моделях (1751 мм). Неудивительно, что седан предлагает больше загрузочного пространства на 521 литр, что намного больше, чем 351 литр хэтчбека.

Для бразильского рынка - где Virtus будет впервые представлен - будут предложены два двигателя. Первый - 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, обеспечивающий 117 л. с. и 162 Нм крутящего момента, в то время как другой вариант - трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 128 л. с. и 200 Нм крутящего момента. Первый вариант мотора сопрягается с автоматикой с пятью скоростями, в то время как второй получает шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Что касаеться стиля, автомобиль в значительной степени имитирует Polo спереди, хотя и с улучшенным бампером, который еще больше подчеркивает корпус противотуманных фар. Двигаясь в тыл, автомобиль предстает перед нами с более длинными задними дверями и мягко наклоненным задним окном, которое заканчивается легкой губой. Просматривая его сзади, мы видим задние фонари, которые напоминают задние фонари на Audi A4.

Что касается интерьера, то дизайн Virtus практически совпадает с дизайном Polo. Комбинация приборов оснащена 10,25-дюймовым дисплеем Active Info Display, а рядом с ним расположена восьмиугольная информационно-развлекательная система на 8-дюймовом экране. Virtus является лишь одной из 20 новых моделей, которые Volkswagen планирует представить в Бразилии к 2020 году, из которых 13 будут выпускаться на своих бразильских заводах.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии