0 
Volkswagen разочаровал поклонников ралли, когда они ушли из чемпионата мира по ралли в конце прошлого сезона. Сейчас, менее чем через год, немецкий автопроизводитель объявил о своем возвращении на сцену ралли только в совершенно другой форме. Вместо того, чтобы выставлять свой собственный Polo R WRC в серии ралли высшего уровня, Volkswagen готовится предложить еще одну версию Polo для команд клиентов.
В этом тизерном эскизе можем просмотреть некие новые детали предстоящей новинки, и известно, что новый Polo GTI R5 строится теми же инженерами, что соорудили в свое время предыдущие версии, в том числе техническим директором VW Motorsport Франсуа-Ксавье и гоночным инженером Себастьяном Ожье Джерардом-Яном де Йонгом.
Полные спецификации не были анонсированы, но R5 базируется на новом Polo GTI с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощность 270 л.с. Автомобиль имеет полный привод и оснащен пятиступенчатой коробкой передач.
«С Polo GTI R5 мы надеемся перенести наш опыт с четырех титулов WRC на гонки клиентов и предложить первоклассную гоночную машину для бесчисленных чемпионатов по ралли из национальных серий в WRC», - сказал директор Volkswagen Motorsport Свен Смэйтс. «Перед первой гонкой в следующем году мы поставим Polo GTI R5 на тщательное тестирование, чтобы убедиться, что он подготовлен к чрезвычайно разнообразным трековым условиям по всему миру».
После того, как он будет выпущен во второй половине следующего года, Polo GTI R5 присоединится к Golf GTI TCR в растущем потребительском портфолио Volkswagen. Это проторенный путь для VW Group, с другими подразделениями, предлагающими автомобили для гонок, такие как Lamborghini Huracan GT3, Bentley Continental GT3, Audi RS3 LMS, Porsche Cayman GT4 Clubsport, Seat Leon Cup и (наиболее подходящий) Skoda Fabia R5 который конкурирует в одном классе.
