0 
Момент, который мы все ждали, может быть весьма близким, но не так, как мы надеялись. Mazda рассматривает возможность возврата роторного двигателя. Но в отличие от RX-7 и RX-8, он не будет приводить в действие колеса напрямую. Вместо этого, мотор будет служить расширителем диапазона для электромобиля.
Японский автопроизводитель, как сообщается, разрабатывает новый электромобиль, который планирует представить в 2019 году. Автомобиль будет питаться исключительно бензином на таких рынках, как Япония и Европа, где расстояния на пути относительно короткие. Но в Северной Америке он склонен использовать расширитель диапазона - бензиновый генератор для пополнения батарей для более длинных приводов.
В этой версии может использоваться небольшой роторный двигатель, который по своей сути компактен и генерирует много энергии с небольшой вибрацией - якобы делает его идеальным для гибридных приложений и дает Mazda способ сохранить технологию в живых.
«Действительно ли мы будем продавать многие модели спортивных автомобилей? Существует не так много автокомпаний, продающих несколько спортивных автомобилей», - сказал глава Mazda по трансмиссии Mutsuo Hitomi, ссылаясь на меньший родстер MX-5.
