0 
Главный исполнительный директор Fiat Chrysler Automobiles Серхио Маркионне заявил, что в настоящее время нет жизнеспособной экономичной модели для производства электромобилей и получения дополнительной прибыли. Издание The Street сообщает, что выступая недавно перед журналистами, он использовал Tesla в качестве примера того, как сложно зарабатывать деньги при производстве электрических авто.
«У нас до сих пор нет жизнеспособной экономической модели для доставки электромобилей. Мне нравится Илон Маск (Elon Musk). Он хороший друг, который на самом деле сделал феноменальную работу по маркетингу Tesla. Но я по-прежнему не убежден в экономической жизнеспособности модели, которую он использует», – сказал Маркионне.
Исполнительный директор FCA считает, что нынешние высокие затраты на строительство электромобилей означают, что автопроизводители должны сосредоточиться на гибридах и ждать, пока стоимость производства всех электромобилей снизится. «Как найти компромиссы между технологиями, снижающими цены на компоненты и позволяющими нам соответственно оценивать продукцию?» – размышлял Маркионне во время своего выступления.
«Или нам необходимо провести этот процесс комбинированным способом между внутренним сгоранием и электрификацией, чтобы получить хотя бы минимальную экономическую отдачу, которая позволит обеспечить нашу целостность», - сказал он. Позже он опроверг слухи о том, что FCA теряет 20 000 долларов на каждом Fiat 500e, заявив, что эти цифры основаны на стоимости компонентов в 2010-2011 годах, а не в 2017 году. «В следующем десятилетии мы не ставим перед собой задачу стать полностью электрическим производителем. Этого не произойдет» – подытожил директор.
