Первые якобы официальные фотографии Jaguar XF Sportbrake появились в Интернете перед его дебютом.
Новинка выглядит бесспорно красиво, переделанный универсал следует по стопам седана и принимает спортивную переднюю панель с видной решеткой и большими воздухозаборниками. Семейная модель также может похвастаться скульптурным капотом, вентиляционными отверстиями переднего крыла и линиями кузова. Большие изменения происходят в задней части машины, так как она имеет пологую крышу и спойлер на задней двери. В автомобиле также есть панорамная стеклянная крыша и уникальные задние фонари.
Полная информация будет выпущена в ближайшее время, но седан имеет более длинную колесную базу, чем его предшественник, поэтому его багажник сможет хранить более 1675 литров багажа.
Ожидается, что варианты двигателя будут весьма разнообразны, чтобы клиенты могли выбирать по своему усмотрению между ассортиментом силовых агрегатов, включая: 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 163 л. с. и 380 Нм крутящего момента; 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель с 180 л. с. и 430 Нм крутящего момента; 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 240 л. с. и крутящим моментом 500 Нм; 3,0-литровый дизель V6 мощностью 300 л. с. и крутящий момент 700 Нм; 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л. с. и 320 Нм крутящего момента; 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л. с. и 365 Нм крутящего момента; 3,0-литровый бензиновый мотор V6 мощностью 340 л. с. и крутящим моментом 450 Нм; 3,0-литровый бензиновый V6 мощностью 380 л. с. и 450 Нм крутящего момента.