2 
Porsche недавно достиг значительного рубежа в производстве своего миллионного суперкара модели 911, а теперь выпустил видео «Сквозь года», в котором рассказывает историю легендарного спортивного автомобиля от первого до последнего поколения.
Будучи преемницей модели 356, первое купе с индексом 911 представила свой публичный дебют на Франкфуртском автосалоне 1963 года, где она первоначально была обозначена как 901 (ее внутренний номер проекта). Однако, для своего выхода на рынок в 1964 году, модель была переименована в 911, а ранние издания были оснащены 2,0-литровым шестицилиндровым двигателем воздушного охлаждения с шестью цилиндрами и мощностью 128 л. с.
В течение нескольких лет после его выпуска, автомобиль постоянно модернизировался, к концу производственного цикла было выпущено 81 100 единиц. Вторая генерация увидела свет в 1973 году. Новинка получила передний и задний бамперы (для обеспечения безопасности) и более мощный 2,7-литровый двигатель. Она производилась с 1973 по 1989 год, дольше, чем любой другой 911.
В 1989 году новый 911 Type 964 сломал систему и впервые получил полноприводный вариант Carrera 4. Он также поставлялся с гораздо большим 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем, который работал в паре с автоматической коробкой передач Tiptronic. Вслед за ним, Porsche выпустил 911 Type 993 в 1993 году, который был первым, оснащенным двигателем biturbo. 993-й также широко использовал алюминий в своей конструкции.
911 Тип 996 прибыл в 1998 году и ознаменовал переход модели на двигатели с водяным охлаждением. Этот важный поворотный момент в истории спортивного автомобиля также сопровождался редизайном кузова. Новые варианты, такие как 911 GT3 и 911 GT2, также были введены с Type 996. Два последних поколения появились в 2005 и 2012 годах. Напомним, что будущее купе 911 появится до 2019 года.
Toni L
2017-05-22
Константин Широкун
2017-05-22
