0 
BMW M4 CS может быть менее мощным по сравнению со стандартными версиями Mercedes-AMG C63 и Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio, но, учитывая историю создания подразделения M, создавшего один из самых динамичных спортивных седанов в истории, у него есть все шансы быть немного быстрее, чем сейчас.
BMW взял M4 CS на гоночный трек для своего первого официального промо-фильма. Хотя видео довольно хорошо демонстрирует впечатляющее управление автомобилем со стороны водителя, громкая музыка почти полностью маскирует звук установленного твин-турбированного 3,0-литрового шестицилиндрового двигателя. Поэтому до сих пор не известно, звучит ли M4 CS лучше, чем M4 Competition, или также как C63 или Giulia.
Владельцы автомобиля смогут наслаждаться 454 л. с. и 600 Нм крутящего момента, а также уменьшением веса на 10 кг по сравнению с M4 Competition. Кроме того, в M4 CS входят пружины и демпферы, увеличенные поперечные балки, а также он может быть оснащен 6-поршневыми передними и 4-поршневыми задними суппортами. На Нюрбургринге автомобиль показал результат в 7 минут и 38 секунд, всего на 10 секунд меньше, чем у GTS.
