Toyota Prius получил плагин-версию

17.02.2017

Почти год прошел с тех пор, как было анонсировано четвертое поколение плагин-гибрида Toyota Prius, и машина наконец-то поступила в продажу на внутреннем рынке Японии, как Toyota Prius PHV.

Как мы уже видели ранее, PHV получила обновленный передок и корму по сравнению со стандартным Prius. Для того, чтобы сохранить вес неизменным в сравнении со стандартным гибридом, крышку багажника выполнили из углеродного волокна наряду с широким использованием высокопрочных сталей по кузову и алюминиевым капотом. Как и стандартный Prius, новинка имеет чрезвычайно низкий коэффициент лобового сопротивления, только 0,24 Cd.

В салоне появился 11,6-дюймовый вертикальный сенсорный экран, который связан с навигационной системой T-Connect SD. Система также включает в себя E-Care для оказания консультативной помощи в случае неисправностей, а также приложение Pocket PHV, которое позволяет пользователям проверять и управлять зарядкой, включать кондиционер, а также искать ближайшую зарядную станцию.

Под капотом установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель с Prius, обеспечивая 98 л. с. при 5,200 оборотах в минуту и 142 Нм крутящего момента при 3600 оборотах в минуту. Его коэффициент полезного действия равен 40%. По словам представителей компании, это наилучший показатель в мире.

Вместе с бензиновым двигателем и 8,8 кВт-ч литий-ионным аккумулятором, два электромотора приводят к общей мощности системы 122 л. с. Разгон с места до 100 км/ч занимает 11,1 секунды, а максимальная скорость составляет 162 км/ч. Полная зарядка аккумулятора занимает около 2 часов 20 минут. Солнечные панели на крыше могут увеличить пробег на целых 6,1 км, простояв на стоянке под солнцем целый день. Панель также подзаряжает вспомогательную батарею, уменьшая расход топлива.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии

Вам также может быть интересно