0 
Предстоящий спортивный автомобиль Alpine A120 был снова замечен на тестировании перед официальным дебютом, который состоится позже в этом году на Женевском автосалоне. В качестве духовного преемника A110 1960-х и 1970-х годов, новая модель будет называться A120, хотя это еще не подтверждено. Стоит отметить, что замаскированный автомобиль выглядит почти полностью неизменным по сравнению с концептом, на котором он основан. Основные отличия включают в себя более гладкие стороны, бескрылую заднюю часть и большие зеркала заднего вида. Автомобиль оснащен задним диффузором с центрально смонтированной выхлопной трубой, и перенесенными из концепта Alpine A110 противотуманными фарами. Renault подтвердил, что автомобиль использует схему центрального расположения двигателя, а также навесной задний люк для доступа к силовому агрегату.
Для производственной версии автомобиля будет использован турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами, мощность которого пока неизвестна. Alpine еще предстоит подтвердить детали об алюминиевой конструкции автомобиля, но, предположительно, двигатель будет 1,8-литровым с турбонаддувом, разработанным на основе 1,6-литрового двигателя, используемого в готовом к производству Renault Clio RS.
Максимальная мощность также неподтверждена на данном этапе, но более ранняя информация показывала, что запущенная модель будет производить около 255 л. с. в стандартной комплектации и 300 л. с. в высокопроизводительной версии, которая будет использовать более агрессивный турбонаддув. Версия кабриолет также рассматривается автопроизводителем. Alpine подтвердил, что автомобилю нужно 4,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. A120 будет посылать мощность на задние колеса через автоматической коробку передач с двойным сцеплением.
