0 
Это еще один Ferrari с ограниченным тиражом. Тем не менее, в отличие от предыдущего представления итальянского автопроизводителя - модели J50 - во всем мире будет выпущен только один экземпляр SP 275 RW Competizione. Вдохновленный гоночным автомобилем 275 GTB с 1960-ых и разработанный ателье Ferrari Centro Stile, SP 275 построен на шасси F12berlinetta, но оснащен более мощным двигателем и коробкой передач от F12tdf. Подняв обновленный капот, можно найти 6,3-литровый атмосферный двигатель V12, мощностью 770 л. с. и 705 Нм крутящего момента, посланные через семиступенчатую коробку передач F1 DCT (передача с двойным сцеплением), и на задние колеса.
Визуально автомобиль отдает дань 275 GTB, современной интерпретацией некоторых элементов как у Berlinetta. С агрессивным внешним видом стандартного F12 было покончено, заменой стала «чистая и пышная обработка поверхности", как выразились представители Ferrari.
Очевидные основные моменты включают вентиляционную решетку только позади передних колес, центральную стойку кузова и задний бампер. Дополнительные визуальные дани включают спойлер крышки багажника и алюминиевую крышку горловины топливного бака, а сам автомобиль получил желтый цвет, используемый командой, которая выиграла гонки Ле-Мана в 1965 году. Также есть новая решетка радиатора, вертикальные фары и кованые 20-дюймовые легкосплавные диски, которые являются уникальными для этого автомобиля.
