Компания Toyota знает, что использование топливных элементов – очень удачное решение, если вы хотите иметь нулевой процент выбросов в атмосферу. Она начала тестирование водородных автобусов еще в прошлом году, а также других крупных транспортных средств. Начиная с 2017 года, появится возможность приобрести автобусы Toyota, работающие на водородном топливе. Они поступят в продажу даже с товарным знаком компании спереди.
Компания Toyota использует трансмиссию, основанную на топливных элементах, которая первоначально была разработана для Mirai. В этом случае, она была изменена для повышения эффективности использования энергии и теперь имеет максимальную мощность 9 кВт. Как мы уже слышали с другими электрическими транспортными средствами, предназначенными для Японии, энергия, содержащаяся на борту автобуса, может пригодиться в случае чрезвычайной ситуации.
В рамках подготовки к Олимпиаде в Токио в 2020 году будет построено около шести тысяч водородных транспортных средств. Новые автобусы H2 Toyota, начнут свою службу в качестве маршрутных автобусов в Токио в начале следующего года. Перед тем как начнется Олимпиада, более 100 автобусов Toyota FC будет на дорогах. Эти машины рассчитаны на перевозку 77 человек, включая водителя. Конфигурация салона включает 26 сидячих и 50 стоячих мест. Обновленная версия поступит в 2018 году, говорит Toyota. На более ранней версии H2 использовали два топливных элемента и восемь водородных резервуаров.