0 
Поскольку концепт Gripz должен был принять гены Z семейства, он может также стать предпросмотром будущей модели Z.
На самом деле, еще до того, как Nissan представила его в 2015 году на автосалоне во Франкфурте, ходили различные слухи о том, что следующий Z будет кроссовером вместо купе.
Для издания Car Advice председатель Nissan Europe, Пол Вилкокс, ответил на вопрос касательно того, будет ли эта модель кроссовером: «Это хороший вопрос. Я не могу комментировать. Я думаю, что важным моментом является то, что является частью бренда Nissan? И я думаю, что динамические характеристики являются частью этого наследия. Я бы не стал ничего править или исключать что-нибудь, но мы не комментируем будущих продуктов».
Вилкокс продолжил и заметил, что Nissan стремится сосредоточить свою стратегию на растущих сегментах, а не заполнять все существующие ниши.
«Риск состоит в том, чтобы преследовать каждый сегмент на рынке. У меня есть линия менеджеров по продуктам, которые приходят ко мне и хотят продукт в каждом сегменте. Мы должны быть абсолютно убеждены в том, что то, что мы делаем будет востребовано ... мы не ищем массивной фрагментации».
Одно можно сказать наверняка, японский автопроизводитель собирается сосредоточиться на кроссоверах, исходя из подытоживания Пола Вилкокса: «Имея больше продуктов, может быть, в том числе компания Nissan сделала некоторые ошибки. Поэтому сейчас, мы собираемся сосредоточиться на таких транспортных средствах, как кроссоверы, и имеем правильные продукты, чтобы дополнить этот сегмент».
