0 
Mercedes-Benz показал следующий шаг в будущее автомобильного освещения, а именно свои интеллектуальные пиксельные светодиодные фары - проект, разработанный в сотрудничестве с Osram, Fraunhofer, Hella и Infineon. Проект, финансируемый немецким Федеральным министерством образования и научных исследований (BMBF), после трех с половиной лет создания и испытаний завершен.
Фары имеют три светодиодных чипа, каждый из которых имеет 1024 индивидуально-управляемых световых точек для точного и яркого освещение в любое время. В текущем поколении доступных адаптивных фар, светодиодные компоненты устанавливаются в фаре бок о бок и в верхней части друг друга, как многолучевые светодиодные фары в E-Class, которые оснащены 84 отдельными светодиодами, расположенными в три ряда. Они требуют дополнительных электронных компонентов для включения и выключения сегментов освещения, и количество сегментов ограничено из-за ограниченного пространства в фаре.
С помощью новой технологии, электронный активатор светодиодных фар интегрирован в микросхему, что приводит к гораздо более высокому разрешению при ограниченном пространстве. Новые датчики также являются частью системы освещения, что делает фары умнее. Например, большее количество световых точек позволяет освещать стороны дороги, в результате чего нету темных периферийных зон в поле обзора водителя. Фары также могут освещать полосу встречного движения, не ослепляя водителей в передней части автомобиля.
В то время как некоторые из этих функций уже могут быть доступны сегодня, новая технология фар предлагает повышенную производительность при более точной регулировке, благодаря более высокому расширению, которое помогает лучше адаптироваться к текущей дорожной ситуации, не ослепляя других водителей.
