Около 40 процентов от всех проданных Nissan X-Trail находятся в топовом классе, поэтому следующим логическим шагом для автопроизводителя станет введение более мощного двигателя, который поможет увеличить количество продаж.
Для того, чтобы составить конкуренцию Skoda Kodiaq с 2,0-литровым двигателем, который развивает 187 лошадиных сил и Hyundai Santa Fe, который поставляется с 2,2-литровым дизельным двигателем, мощностью 194 л. с., Nissan X-Trail добавит 2,0-литровый дизельный двигатель с четырьмя цилиндрами, мощностью 187 л. с. Устройство дополнит ассортимент и превзойдет текущий 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 160 л. с. и дизельный мотор мощностью 128 л. с., улучшая способность буксировки кроссовера и сокращая уровень выбросов CO2, так что это будет соответствовать стандартам Euro 6.
Кроме добавление нового двигателя, Nissan X-Trail также покажет некоторые незначительные модификации, которые могли бы включать обновленное освещение и бамперы.