Audi, BMW и Mercedes заключили соглашение по снабжению и поддержке Here, экспертной компании подключенных автомобилей, которой они совместно владеют. Датчики в режиме реального времени в автомобилях собирают данные, чтобы система могла лучше понять их окружение.
Это впервые когда сделка знаменует договоренность между тремя ведущими брендами об обмене данными, и может указывать на начало индустрии правильно подключенных автомобилей. Технология, скорее всего, подействует в качестве катализатора для разработки более автономной технологии. Алекс Менген, менеджер по маркетингу продукции для подключенного вождения, прокомментировал: "Мы впервые показываем, как можно взять данные датчиков, поступающих из автомобиля и использовать их, чтобы делать то, что положительно скажется на безопасности и эффективности". Также он считает, что три крупнейших в мире производителей автомобилей зададут тенденцию, которой будут следовать другие компании. Он сказал, что до сих пор прогресс был довольно медленным. "Нормализировать данные – это трудная задача. Мы должны провести много обработок в облаке, а затем понять, какие данные помогут системе сказать о фактической опасности в определенном месте в определенное время," сказал Менген.
Если больше брендов присоединиться к договору, рост имеющихся данных создаст глобальное облако информации, которое, как только нормализуется, будет по существу действовать как Интернет вещей (IOT) для автомобильного мира.