Впервые фотографам удалось поймать родстер на Нюрбургринге. Автомобиль, построенный совместно с Toyota, которая готовит свой собственный спортивный автомобиль с именем Supra сейчас тщательно скрывается от публики на гоночных трассах, поскольку его официальный дебют состоится только в течении ближайших двух лет.
Как и раньше, не так много можно увидеть из-за камуфляжа, хотя автомобиль действительно имеет очень традиционные пропорции родстера BMW с очень длинным капотом и коротким задом. Но наличие больших колес, скрывающих большие тормоза, позволяет предположить, что эта конкретная тестовая модель Z5 является высокопроизводительным вариантом горячей версии M. Тем не менее, это противоречило бы более раннему докладу Road & Track, который приводит слова руководителя проекта М2, согласно которым у BMW не было никаких планов построить M-вариант модели Z5.
Ожидается, что самые мощные версии Z5 и Supra будут приводится в движение гибридной трансмиссией, используя электромоторы и рядный шестицилиндровый двигатель BMW. Также фотографии впервые показывают интерьер, который выглядит в значительной степени идентичным тестовой модели Supra. Все, начиная от приборной панели к частям BMW таким как руль, виртуальный приборный дисплей и регулятор климат-контроля являются теми же, что и в модели Toyota.