0 
Mercedes-Benz представил свой инновационный Urban eTruck.
Новинка Urban eTruck работает исключительно за счет электричества, дает возможность заглянуть в будущее промышленности грузовых авто, особенно в крупных городах, где транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания в скором времени могут быть запрещены или сильно ограничены.
Питание для eTruck приходит от одного высокоскоростного асинхронного трехфазного электродвигателя на каждую сторону. Оба двигателя обеспечивают 250 кВт (339 лошадиных сил) и, что более важно, 1000 Нм крутящего момента. Аккумуляторные батареи принимают форму трех отдельных литий-ионных модулей общей мощностью 212 кВт. Это позволяет автомобилю проехать до 200 км на одной зарядке. Регенеративная тормозная система также была реализована, чтобы помочь подзарядить батареи при торможении.
Интересно отметить, что eTruck был разработан как модульный автомобиль, что означает, что он может быть оснащен меньшим батарейным блоком, если клиент требует более короткого диапазона. В качестве альтернативы, дополнительный батарейный блок может быть установлен в случае необходимости.
Как и с другими недавними продуктами Mercedes, Urban eTruck сильно фокусируется на передовых технологиях. В салоне размещен центральный 12,3-дюймовый дисплей, демонстрирующий всю жизненно важную информацию об автомобиле, а также предоставлены навигационные услуг, в том числе трехмерные карты. На дисплее в верхней части видна емкость батареи, что дает возможность водителю всегда знать об остатке зарядки батареи.
Присутствует три режима движения для грузовика. Первый из них, получившай название «Авто», регулирует потребление энергии таким образом, что транспортное средство может выполнить конкретное путешествие без особого напряжения. Второй режим назван "гибким" и обеспечивает eTruck максимальной мощностью, когда это необходимо, например, в горных районах. И наконец режим "эко" уменьшает величину крутящего момента, производимого электродвигателями для максимального пробега.
