Компания General Motors работает над двигателем суперкара, располагающимся по центру (mid-engine), и мы считаем, что предназначен он для новой модели Chevrolet Corvette восьмого поколения (С8).
Прототипы тестируются в центрах развития GM, а дебют самой модели ожидается на автосалоне в Детройте в 2018 году, и, вероятно, на котором можно будет увидеть автомобиль 2019 модельного года.
Но будет ли новый формат единственным радикальным изменением для американской марки? Car and Driver сообщает, что Corvette C8 примет версию двигателя TR-9007 с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением компании Tremec, который, как известно, поддерживает до 10 000 оборотов в минуту и уровень крутящего момента, достигающий отметки 900 Нм. К сожалению, журнал считает, что это будет единственной предлагаемой трансмиссией, так как разработка альтернативы традиционной ручной трансмиссии слишком дорога и не оправдана.
Коробка передач с двойным сцеплением оказалась высшим вариантом исполнения, благодаря непрерывной поставке энергии во время переключения передач, которая в свою очередь, уменьшает время разгона. Возможно, для General Motors предоставится возможность разработать "классические" модели Corvette, имеется ввиду двигатель, расположенный спереди с механической коробкой передач. Автомобиль с центральным расположением двигателя может понравиться покупателям суперкаров и гоночных команд.