0 
В то время как немецкие компании Audi и Porsche обе работают над разработкой полностью электрических седанов, стало известно, что их модели будут иметь совершенно разные характеры.
Поскольку оба автопроизводителя принадлежат Volkswagen Group, вполне логично было бы, если бы они использовали одну и ту же платформу и трансмиссию для своих электрических моделей, сделав их отличными друг от друга исключительно во внешнем стиле. Но это не то, что происходит на самом деле.
Audi и Porsche разработают новые двигатели V6 и V8
Говоря с Autocar, руководитель исследований и разработок Porsche Михаэль Штайнер, подтвердил, что Volkswagen дал добро обоим компаниям разрабатывать свои собственные платформы в совершенно отдельных научно-исследовательских программах.
Audi в настоящее время трудится над развитием платформы, которая будет включать три электродвигателя, два из которых будут приводить в действие задние колеса, а третий передний мост. Наряду с этими двигателями платформа включает оснащение днища огромной аккумуляторной батареей модели, по прогнозам, емкостью 95 кВт/ч. Все это будет давать до 500 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента.
Porsche тем временем будет опираться на два электромотора для своего электрического седана, вдохновленный Mission-E Concept. Он также будет иметь батарейный блок, установленный в дне кузова, и его мощность, как ожидается, выше мощности и крутящего момента Audi, что даст Porsche более высокую производительность.
По словам Штайнера, «с миссией Е, мы имеем очень спортивное выражение электрического автомобиля. Audi выбрала сегмент массового производства».
