0 
В течение года компания дразнила энтузиастов-автолюбителей и только теперь самая горячая версия последнего поколения седанов Mercedes E-Class, AMG E63, выкотилась на трассу в Нюрбургринге. На сей раз камуфляжа на авто было меньше, но он по-прежнему прикрывал передний бампер и выглядящую зловещей заднюю часть.
Выяснить, является ли это AMG E63 или более мощная версия AMG E63 S почти невозможно, но обе модели имеют 4,0-литровый твин-турбо двигатель V8, который дебютировал в своем первоначальном виде в AMG GT несколько лет назад. Согласно просочившейся информации из спецификации, E63 выдает 563 л. с. и 750 Нм крутящего момента, в то время как "S" производит 604 л. с. и 850 Нм.
Mercedes также отказался от установки заднего привода на AMG, поэтому модель будет поступать исключительно с приводом на четыре колеса. Весь крутящий момент будет направляться на колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач, а скорость с нуля до 100 км/ч она набирает за 3,5 секунды.
