Opel готовится к запуску Meriva третьего поколения - модели, которая будет построена на платформе, разработанной вместе с французской компанией PSA Peugeot-Citroen.
Абсолютно новая модель Meriva потеряет свои знаменитые откидные задние двери, также называемые "дверьми самоубийства". Этот факт стал очевидным, когда первые версии прототипа были замечены на дороге. Сфотографирофанный в своем родном городе Рюссельсхайме прототип, имеет производственные передние и задние фары. Даже если производитель не собирается использовать эти фары, через камуфляж видна их форма, и становится понятно, что серийная модель будет следовать тем же общим чертам.
Передняя решетка также имеет готовую к производству форму, но она, как и передний бампер, усердно скрыта под камуфляжем. Прототип предстоящей Meriva имеет повышенный клиренс, но это может быть просто оптической иллюзией из-за черных стальных колес контрастирующих с черно-белым камуфляжем.
Важно отметить, что между шинами и колесными арками, есть видимый зазор для более крупных легкосплавных дисков. Напомним, что Renault Scenic, один из конкурентов Meriva, поставляется с 20-дюймовыми колесами из легкого сплава. Кузов прототипа имеет квадратную форму, а слегка приподнятый клиренс может быть попыткой превратить Meriva в кроссовер.