Infiniti представил двигатель с переменной степенью сжатия

15 Августа 2016

Infiniti представил первый в мире двигатель с переменной степенью сжатия, который, по мнению многих автомобильных экспертов, является одним из самых современных двигателей внутреннего сгорания. Автопроизводитель разрабатывает двигатель VC-T с 1998 года и, когда он дебютирует в GX80 в 2018 году, он заменит 3,5-литровый V6 от Infiniti.

Двигатель VC-T производит около 270 лошадиных сил и 288 Нм крутящего момента. Что еще более важно, он почти на 27 процентов более экономичен, чем обычный бензиновый двигатель и, следовательно, также эффективен как 2,0-литровый дизельный. В основе технологии двигателя лежит его способность поднимать и опускать высоту подъема каждого поршня. Это означает, что двигатель может существенно скорректировать его отношение перемещения и сжатия на ходу (8: 1 для вождения высокой производительности и 14: 1 для достижения максимальной эффективности). Двигатель также обещает быть столь же плавным, как большой V6, и на самом деле боле легким и компактным, чем сопоставимые моторы с четырьмя цилиндрами.

Более подробная информация об этом передовом двигателе будет представлена во время его мирового дебюта 29 сентября на Парижском автосалоне.

Была ли эта статья полезна?


3 Комментария
Yauheni Zarozhyn 2016-08-16
Ответить
Здравствуйте !!!Вот прочитал статью и просто не могу не выразить своё изумление по поводу такого двигателя и возможности задать несколько вопросов , какой же мото-ресурс , 100.000-150.000 а потом полный капут движку или все таки больший , да и все же может пора переходить на электриков ?????
Sultan Yauheni Zarozhyn 2016-08-16
Ответить
я за переход к электро))) но к сожалению из за их большой стоимости и огромной амортизации пока не готов лично это сделать((( поэтому приходиться пользоваться бензиновым..

Terekhov Michael Sultan 2016-08-17
Ответить
бу ниссан лиф 2014 года сегодня уже от 10к$ пробег до 170км на одной зарядке - єто разве дорого? бу тесла s60 из америки 45-50к$ с отбитым бампером от 22 к$, тойота рав4 електро пробег до 200км разгон 7с до 100кмч - от 29к$ одно-двух летняя с пробегом 40 - 100 тыс - при пробеге 60 тыщ км за год вы полностью отобьете все затраченые деньги через 3 года за счет экономии бензин, масло, фильтра, то