Родстер был в производстве в течение 14 лет, введенный в 2002 году в качестве замены Z3. После краткой (1989-1991) серии выпуска родстера Z1 и Z3 (который дебютировал в 1995 году), Z4 стали полноправными конкурентами других немецких спортивных автомобилей, таких как Porsche Boxster, Audi TT и Mercedes-Benz SLK. Хотя BMW не был так же точно управляемым как Boxster, ездил не так красиво, как SLK, и не предлагал так много практичности как TT, тем не менее, автомобили серии Z предложили хорошее сочетание производительности и комфорта. Z4 был переработан в 2009 году: приобрел более современный вид, в том числе складывающуюся жесткую крышу вместо матерчатого верха.
Что касается замены спортивного автомобиля BMW, Toyota и BMW совместно работают над новой платформой, которая вместит такую модель. Ходят слухи, что этот автомобиль может даже станет гибридом. Хотя это может быть весьма иной проект, не имеющий ничего общего с текущей Z4. Ранее сообщалось о том, что новый родстер BMW получит название Z5. Его построят на том же шасси, что ляжет в основу преемника Toyota Supra.