0 
Системы помощи водителю помогут извлечь выгоду из достижений в области разработок искусственного интеллекта в ближайшие пять лет, о чем говорит доклад Toyota. Интеграция автономных систем направлена на повышение безопасности транспортных средств, позволяя автомобилям предвидеть и избегать возможных аварий, сказал генеральный директор Toyota Research Institute доктор Гилл Пратт. С этой целью TRI потратит около 1 млрд долларов на исследования в течение этого срока.
Пратт говорит, что первые системы искусственного интеллекта, вероятно, будут выполнять функции безопасности, разработанные для моделей Lexus и Toyota. Toyota уже поставила перед собой цель развивать автомобили с умением водить самостоятельно на трассах для Олимпийских игр 2020 года в Токио.
В то время, как большинство систем используют датчики, чтобы избежать препятствий прямо на пути автомобиля, TRI старается, чтобы «автомобиль быть уклончивым за пределами одной полосы движения». На самом деле, Toyota уже продемонстрировала такую технологию, используя радар, лидар и камеру для обеспечения автономного вождения на автомобильных дорогах.
Тем не менее, Pratt также предостерег: «Очень важно понимать, что то, что мы делаем, имеет высокий риск и что некоторые из наших усилий не будут полностью успешными, но мы ожидаем, что некоторые из них появятся на серийных автомобилях».
