Mercedes показал тизер первого за последние 44 года S-Class Cabriolet

26 Августа 2015

Mercedes опубликовал тизер S-Class Cabrio незадолго до официального дебюта на автошоу в Франкфурте. Фото сделано с "предшественником", который выпускался с 1961 по 1971 гг. - S-Class Cabriolet W111. Немцы позиционируют свою разработку как "самый комфортабельный в мире кабриолет". Флагманский кабриолет получил "код" A217.

Как и положено, на первом здесь стоит роскошь и удобство. Член совета директоров Daimler AG Ола Каэллениус (Ola Källenius) охарактеризовал этот автомобиль следующим образом: "Новый кабриолет символизирует наше желание предоставлять нашим клиентам индивидуальную мобильность с солидным уровнем роскоши, которые существуют словно вне времени." Главным конкурентом этой дорожной яхты будет Bentley Continental GTC.

Громкий статус новинке вполне по силам оправдать. Ведь в интерьере - царство дорогих пород деерва и самой высококачественной кожи. К услугам седоков предоставят и "интеллектуальный" климат-контроль, и уже извыстные системы AirCap и AirSCARF. Первая призвана уберечь пассажиров от простуды из-за встречного ветра, подавая горячий воздух в область головы, а вторая может позаботиться о шее сидящих в S-Class Cabriolet, "укутывая" их словно шарф всё тем же теплым воздухом. Подогрев всех сидений станет естественной вещью для линейки моделей...

На данный момент в Сеть попали только два фото, где автомобиль с опущенным верхом. Матерчатая крыша "съела" добрую часть объема в багажном отделении. Для увеличения жесткости кузова пересмотрели конструкцию дверей и рамки лобового стекла. За спинами тех, кто будет располагаться на заднем ряду, нашлось место двум "горбам", что обеспечивают функционирование механизма крыши с полноценным задним стеклом. Mercedes обещает и Night View Assist, и подвеску Airmatic, и многое другое, что вряд ли можно было бы представить на каком-либо другом автомобиле.

Очевидно, что силовые агрегаты по сравнению с купе не изменятся. И это будут всё те же восьмицилиндровые и двенадцатицилиндровые моторы. "Базовой" станет версия S500 с 4,6-литровым двигателем мощностью 449 л.с., а вскоре должны появится и ошеломительные версии S 63 AMG и S 65 AMG с монструозными 585-сильным V8 и 630-сильным V12. Премьера грандиозной новинки состоится в середине сентября в рамках Франкфуртского мотор-шоу. Продажи стартуют в первые месяцы следующего года и ценники будут очень и очень большими - предположительно, от 140 до 280 тыс. евро.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии