Совсем недавно в солнечной Калифорнии прогремела премьера пакета обновлений для электрокара Tesla Model S. Теперь топовая комплектация не P85D, а P90D. Этот вариант стал наиболее экстремальным для седана. В таком исполнении разгон до 96 км/ч (60 миль/ч) займет 2,8 с, то есть на 0,3 с меньше, чем у P85D. Седан получил режим "Ludicrous", который позволяет развивать столь фантастическую динамику. Tesla Model S P85+
До появления P90D Tesla Model S P85D относительно долго почивала на лаврах самого быстрого серийного 4-хдверного автомобиля. Название режима "Ludicrous" можно перевести как "курьёзный", однако такой разгон курьёзным язык назвать не повернется. "90-ый" пакет предусматривает пояление дополнительного аккумулятора (90 кВт*ч), ещё одну литий-ионную батарею и блок электроники из специального сплава, получившего название "инконель". Эти вещи позволяют Tesla стать практически "на голову выше" многих современных суперкаров и гиперкаров на самый разный вкус - от Ferrari до Koenigsegg Agera R. В аспекте разгона Tesla Model S P90D вполне по силам тягаться с экстремальными суперкарами, на подобии Caterham 7.
Стоимость пакета составит 13000 долларов. Цена быстрейшей Tesla не превысит 145000 $ (в США) с учётом максимального оснащения доступными опциями. Стартовый прайс также не будет очень "кусючим", как для автомобиля с подобными характеристиками - 118000 у.е.
Один из первых владельцев Model S P90D выложил видео разгона с 0 до 100 км/ч на YouTube и позже поделился своими впечатлениями на специализированном форуме владельцев Tesla. "Разгон настолько динамичен, что я думал, что ускорение вжимает меня в спинку кресла. Разогнавшись до 120 км/ч,я решил остановиться и немного подумать над тем, что только что произошло", прокомментировал парень.