0 
Mercedes-AMG раскрыла все секреты топовой модификации в линейке купе - C 63. Как и анонсировали штуттгартцы, дебют состоялся 19 августа. AMG-версия отличается агрессивным передним бампером, задний же получил дополнительные вентиляционные отверстия, как и на других моделях AMG. Фальшрешетка радиатора теперь выглядит строже и позволяет моментально различить "хищника" от базовой модификации. "63-ий" получил и другой капот, который ниже и длинее. Визуальных отличий от стандартного купе очень много. Среди них и колёсные арки, что стали намного шире. Mercedes заявляет о том, что общего с банальным двухдверным вариантом не так уж и много - это крыша, двери да и багажник. Совершенно другими предстают большие легкосплавные диски.
Немцы не хранили характеристики в секрете, и поэтому стало известно, что купе будет использовать всё тот же 4,0-литровый твин-турбо двигатель V8, что уже знаком нам по седанам и универсалу. Такой силовой агрегат будет развивать 469 л.с. (349 кВт) и 648 Нм крутящего момента. По уже сложившейся традиции, немцы предложат и версию "S", что продемонстрирует однозначно нечто погорячее. С 63 AMG S Coupe - маленькая ракета с 503 л.с. и невероятными 698 Нм. Оба варианта моторов "в пару" получат семиступенчатую АКПП "AMG SPEEDSHIFT MCT" с высокой скоростью переключения. Подобная трансмиссия позволит разгонять купе до 100 км/ч за 3,9 с, и для 469-сильной модификации максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Для "продвинутой" C 63 AMG S - 3,8 с и 289 км/ч соответственно.
Для отточенного поведения на дороге в компании не преминули снабдить "базовый" С 63 механическим самоблокирующимся дифференциалом. Однако, на S-версии будет устанавливаться электронный дифференциал, который будет работать более слаженно с системой курсивой устойчивости. Под заказ доступна и перенастроенная система выхлопа, позволяющая "63-ему" "рычать" ещё более грозно. Согласно информации от Mercedes-Benz, расход топлива в смешанном цикле составит 8,6-8,9 л на 100 км пути, а выбросы углекислого газа не превысят 209 г/км.
В интерьере всё достаточно утонченно и по сравнению с заметно преобразившимся экстерьером салон практически не претерпел изменений. Для клиентов станут доступными спортивные ковши "Performance Seats", призванные лучше удерживать тела водителя и переднего пассажира при дрифте и скоростном маневрировании.
С 63 AMG Coupe презентуют 15 сентября на Франкфуртском автосалоне. Продажи стартуют со следующего года, а на американском рынке модель дебютирует аж в начале лета 2016.
