0 
Porsche уже некоторое время использует синтетическое топливо, и его последнее утверждение состоит в том, что эта технология будет такой же экологичной, как электромобиль, если рассматривать ее в целом. На прошлой неделе мы сообщали, что немецкий производитель планирует начать испытания электронного топлива уже в 2022 году. Теперь, в разговоре с Evo Magazine, Фрэнк Валлисер, вице-президент Porsche по автоспорту и автомобилям GT, сказал, что в перспективе технология будет впечатляюще экологичной.
«Выбросы намного лучше, чем у нынешнего насосного топлива, с меньшим количеством твердых частиц и NOx», - сказал Валлисер. «С точки зрения« скважины на колесо »- и вы должны учитывать влияние скважины на колесо всех транспортных средств - это будет тот же уровень CO2, который образуется при производстве и использовании электромобиля».
Действительно, производство электромобилей требует значительных выбросов. В прошлом году Polestar сообщила, что ее исследование показало, что в результате того, насколько сложно производить батареи, ее электромобили начинают быть более экологичными, чем автомобили с бензиновым двигателем, только после как минимум 30 000 миль.
По мере развития технологий есть надежда, что производство аккумуляторов станет более экологичным. Однако по мере роста спроса будет трудно найти баланс между защитой окружающей среды и необходимостью быстрого производства батарей.
Хотя Porsche производит полностью электрический Taycan, ее генеральный директор Оливер Блум ранее заявлял, что до 70% автомобилей, которые когда-либо производила компания, могут работать на электронном топливе. Это может позволить владельцам старых Porsche и в будущем получать удовольствие от поездок.
Электронное топливо Porsche производится путем объединения водорода и углерода, улавливаемых из воздуха, для производства метанола. Затем это превращается в топливо, которое могут использовать двигатели внутреннего сгорания. Однако компания признает, что производство больших объемов будет делом многих лет.
