0 
Компания Seat представила новый 2,0-литровый бензиновый агрегат для среднеразмерного внедорожника Tarraco, который присоединяется к семейству силовых агрегатов модели, в которое входят несколько бензиновых двигателей TSI и дизельных двигателей TDI, а также подключаемый гибрид.
TSI выдает 245 л. с., что идентично мощности уже имеющегося в продаже гибридного варианта с подключаемым модулем, и крутящего момента 370 Нм в диапазоне от 1600 до 4300 об / мин.
Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч достигается за 6,2 секунды, что примерно на 1 секунду быстрее, чем у Tarraco e-Hybrid, и, в конечном итоге, он разгоняется до 228 км/ч. Модель, в которой используется 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия DSG и полный привод 4Drive, тратит от 8,4 до 9,2 л/100 км.
Новый Tarraco 2.0 TSI, который доступен в комплектациях FR и Xcellence, с пятью или семью сиденьями, спроектирован и разработан в штаб-квартире Seat в Марторелле, Испания, и будет запущен в производство на заводе Volkswagen Group в Вольфсбурге, Германия. Завод также отвечает за сборку Tiguan второго поколения среди других автомобилей.
Подробная информация о ценах еще не объявлена, но обычная линейка Tarraco начинается с 30 598 евро за Style в Германии, который комплектуется 2,0-литровым дизельным двигателем TDI мощностью 150 л. с. С другой стороны, Xcellence и FR можно купить по цене от 34 010 евро.
