0 
Ford представил новый Ranger MS-RT, вдохновленную автоспортом версию пикапа, разработанную в сотрудничестве со специалистами по дизайну MS-RT. Новый Ranger MS-RT имеет уникальный внешний вид, 2,0-литровый битурбированный дизельный двигатель Ford мощностью 210 л.с. (213 л.с.) - такой же, как и в Ranger Raptor - и имеет довольно обширный перечень стандартного оборудования.
Уникальный внешний вид нового Ranger MS-RT включает в себя собранную вручную переднюю панель с сотовой решеткой из углеродного волокна и встроенными противотуманными фарами, расширенные колесные арки и боковые юбки, комплект 20-дюймовых легкосплавных дисков OZ Racing.
Интерьер отделан кожей премиум-класса с контрастной оранжевой прострочкой и оснащен окружающим освещением, подогревом передних сидений, информационно-развлекательной системой Ford SYNC3 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем и деталями MS-RT на ковриках и накладках порогов.
Новый Ford Ranger RS-MT основан на Ranger Wildtrak, что означает, что задняя подвеска сохраняет свои листовые рессоры, в отличие от Ranger Raptor, в котором используются винтовые пружины. Это означает, что новый RS-MT по-прежнему предлагает полезную нагрузку до 1098 кг и может буксировать до 3500 кг.
Битурбированный дизельный двигатель по-прежнему сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, передавая 210 л. с. и 500 Нм крутящего момента на дорогу через выбираемую систему полного привода. Клиенты также могут выбрать звуковой ящик Maxhaust, управляемый приложением, который доступен в качестве опции, подходящей для дилеров, для более спортивного саундтрека.
Новый Ford Ranger MS-RT поступит в продажу на некоторых европейских рынках с лета 2021 года и будет доступен в вариантах кузова Super Cab или Double Cab.
