0 
SEAT продолжает расширять свою линейную электрифицированных автомобилей, начав производство модели SEAT Tarraco e-HYBRID. Гибридная версия флагманского автомобиля бренда с возможностью подзарядки от сети предлагает максимальную мощность в 245 л. с. (180 кВт), что делает ее самой мощной версии из всех моделей Tarraco, которые были выпущены на сегодня. Но мощность, которая обеспечивается благодаря блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 13 кВт · час, не единственное, что предлагает этот автомобиль: он также может проехать до 49 км (58 км согласно NEDC) в полностью электрическом режиме. Общий запас хода с использованием как электрического, так и бензинового двигателей автомобиля SEAT Tarraco e-HYBRID может достигать 730 км.
Бренд уже осуществляет производство двух электрифицированных моделей: SEAT Mii electric и SEAT Leon e-HYBRID, которая предлагается как в варианте с пятью дверями, так и в варианте Sportstourer. вывод на рынок SEAT Tarraco e-HYBRID предоставляет все выгоды электрификации: мощность в сочетании с эффективностью в сегменте кроссоверов SEAT, а также дополняет электрифицированный линейку бренда третьим базисным элементом.
Гибридная система с возможностью подзарядки от сети автомобиля SEAT Tarraco e-HYBRID сочетает
бензиновый двигатель TSI объемом 1,4 литра и мощностью 150 л. с (110 кВт) с электрическим двигателем
мощностью 115 л. с (85 кВт), блоком литий-ионных аккумуляторов емкостью 13 кВт · ч и 6-ступенчатой
коробкой передач DSG. Такая комбинация обеспечивает мощность в 245 л. С (180 кВт) и крутящий момент в
400 Нм.
SEAT Tarraco e-HYBRID предлагает возможность управления автомобилем в полностью электрическом режиме с запасом хода до 49 км согласно измерениям по циклу WLTP (58 км согласно NEDC), что является идеальным вариантом для повышения эффективности или для поездок по улицам города, где применяются более жесткие требования к качеству воздуха. А в тех случаях, когда возникает необходимость в путешествиях на длинные расстояния, SEAT Tarraco e-HYBRID позволяет использовать как электрический, так и бензиновый двигатель и благодаря этому преодолевать расстояние в примерно 730 км без пополнения запаса горючего.
SEAT Tarraco e-HYBRID всегда начинает движение в полностью электрическом режиме (при условии достаточного
заряда аккумулятора). Двигатель переключается в гибридный режим, как только заряд аккумулятора
снижается до определенного уровня или если скорость превышает 140 км / ч. В гибридном режиме водителю
предлагается возможность поддерживать уровень заряда, увеличивая или уменьшая его до
определенного уровня.
В дополнение к различным гибридных режимов с возможностью зарядки от сети (e-Mode, автоматический гибридный режим или ручной гибридный режим), которые доступны и могут конфигурироваться в информационно-развлекательной системе, модель SEAT Tarraco e-HYBRID оборудована двумя специальными кнопками - e-Mode и s-Boost, расположенные рядом с ручкой переключения передач в новом дизайне с подсветкой.
Прямой доступ к режиму e-Mode упрощает управление автомобилем в городских условиях в электрическом режиме с нулевым уровнем выбросов загрязняющих веществ, а благодаря кнопке s-Boost обеспечивается управления в более спортивной манере с повышенными показателями мощности.
Когда уровень заряда аккумулятора низкий, силовой агрегат возвращается в гибридный режим. как
только вы будете находиться возле источника питания, аккумулятор можно подсоединить к сети и
зарядить всего за 3,5 часа, используя зарядное устройство мощностью 3,6 кВт (настенную
зарядную станцию Wallbox) или менее чем за 5:00, если подключиться к зарядному устройству
мощностью 2,3 кВт.
