0 
Honda представляет новый гибрид CR-V 2021 года, который был обновлен эстетически, чтобы лучше соответствовать последнему модельному ряду компании с электрификацией, а также был перенастроен в других областях. CR-V 2021 года будет доступен в Европе только в качестве гибрида, начиная с декабря, когда первые образцы японского внедорожника начнут появляться в дилерских центрах.
Обновленный CR-V Hybrid 2021 года оснащен новым логотипом с синими кольцами и надписью Honda «e: HEV», обозначающей электрифицированную трансмиссию под капотом. Другие обновления включают в себя новые 18-дюймовые колеса для всей линейки, стандартное защитное стекло от моделей SE и беспроводную зарядку смартфона для топового EX.
«Под кожей» единственные изменения касаются некоторых настроек подвески, которая была перенастроена для «более линейной управляемости». Кроме того, электрическое рулевое управление с регулируемым передаточным числом было усовершенствовано, чтобы обеспечить лучшую маневренность на низких скоростях.
Гибридная трансмиссия осталась неизменной: 2,0-литровый бензиновый двигатель i-VTEC, работающий по циклу Аткинсона, в сочетании с двумя электродвигателями общей мощностью 181 л. с. Инновационная трансмиссия Honda с фиксированной передачей утверждает, что предлагает более высокий уровень доработки по сравнению с вариаторами, а также лучшую эффективность.
Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 8,8 секунды для версии FWD (AWD: 9,2 секунды), а максимальная скорость установлена на уровне 180 км/ч. Выбросы CO2 оцениваются от 151 г/км для моделей FWD и 161 г/км для полноприводного кроссовера.
