Fiat отмечает 40-летие Panda, представив обновленную модель, получившую название New Panda. Обновленная модель имеет новый передний бампер, измененные пороги и рестайлинговые колеса. Он также оснащен новой сенсорной информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым дисплеем и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Новая Panda также отличается обновленной обивкой, измененной цветовой палитрой и новой «деревянной» приборной панелью. Модельный ряд обновленной Panda был расширен за счет нового варианта Sport. Созданный для молодых покупателей, он оснащен двухцветными 16-дюймовыми колесами, зеркалами и дверными ручками в цвет кузова. Последние также доступны в глянцевом черном цвете, если Panda заказывается с дополнительной черной крышей. Завершают внешний вид значки «Sport» и эксклюзивная краска Matte Grey.
В салоне – панель приборов титанового цвета, черная обивка потолка и специальные дверные панели с экокожей. Покупатели Panda Sport также найдут двухцветные сиденья, в которых темно-серая обивка сочетается с «деталями из технической кожи». Клиенты, которым нужен более уникальный внешний вид, могут заказать пакет Pandemonio, в который добавлены тонированные стекла, красные тормозные суппорты и рулевое колесо с красной контрастной прострочкой.
Под капотом теперь доступен мягкий гибридный силовой агрегат. Он состоит из 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя, развивающего 69 л. с. и стартера-генератора, который восстанавливает энергию во время торможения и замедления, и сохраняет ее в небольшой литий-ионной аккумуляторной батарее. Затем он используется для перезапуска двигателя как часть системы «Старт-стоп», а также помогает при ускорении.