0 
Итало-американский автопроизводитель презентовал Fiat 500 и Panda с технологией мягкого гибрида, обеспечившие снижение вредных выбросов на 30 процентов.
Новые автомобили использовали 1,0-литровый двигатель, пришедший на замену устаревшему 1,2-литровому четырёхцилиндровому бензиновому блоку, стартер-генератор и литий-ионный аккумулятор на 11 А-ч. Такое оснащение обеспечило отдачу в 69 лошадиных сил и 92 Нм крутящего момента. Компания говорит, что инновационная система мягкого гибрида способна отключать бензиновый агрегат на скорости ниже 30 км/ч (19 миль в час), при этом во время торможения система восстанавливает заряд аккумулятора.
Компания запустит новый гибрид Fiat 500 в феврале этого года в Европе, а затем в марте выйдет гибрид Panda, ознаменовавший начало новой эры электрификации для бренда.
Полученную энергию впоследствии можно использовать для перезапуска двигателя и улучшения ускорения.
Гибридные Fiat 500 и Panda также поставляются с новой шестиступенчатой механической коробкой передач, которая заботится о повышении топливной экономичности и обеспечивает лучшую управляемость на дороге, специальными значками «Hybrid», эксклюзивной отделкой в оттенке Dewdrop Green и другими новшествами, выделяющими их из стандартной линейки.
В интерьере используется тканевая отделка и акценты из переработанных материалов, например, пластика.
- Fiat завершает производство 124 Spider для Европы.
- Электрическая Fiat Panda прибудет в 2023 году.
- FCA потратит более 1 миллиарда долларов на преемников Alfa Romeo Tonale и Panda.
