Fiat объявила о запуске производства электрического 500 в первой половине 2020 года, за которым последует электрифицированная Fiat Panda.
Согласно документу, опубликованному на этой неделе, совершенно новая Fiat Panda дебютирует через два года, тогда как электрическая версия – ближе к 2023 году.
- Fiat Panda Waze возвращается с новой двухцветной опцией
- Эра дизелей подходит к концу: Fiat завершает производство Panda и 500
- Новый Fiat Panda Waze – необычный городской автомобиль
- FIAT готовит крошечный Jeep на основе Panda
- Парижский автосалон: Fiat Panda получил небольшие обновления и систему Uconnect
Подобно концепции Centoventi, изображённой на снимках и дебютировавшей на Женевском автосалоне в 2019 году, электромобиль будет оснащён сменным блоком, который можно дополнять компонентами, расширяющими дальность движения (позволяет снизить стоимость автомобиля и повысить его эффективность).
В официальных спецификациях указывается запас хода в 500 километров (310 миль), доступный при установке пяти модулей, или в 100 км. со стандартным единым блоком. Fiat Panda нового поколения, как сообщил гендиректор марки Оливье Франсуа, также вдохновится дизайном Centoventi.
- Будущий кроссовер А-класса от Suzuki составит конкуренцию Fiat Panda 4x4
- Fiat Doblo начального уровня укомплектован дизелем
- Ассортимент Fiat 500 пополняется особыми версиями Collezione Fall/Winter
- FCA инвестирует 788 миллионов долларов в создание электрического Fiat 500
- Fiat 500 получает очередное специальное издание Dolcevita
Отмечается, статистика показывает, то в первой половине 2019 года Fiat отправила клиентам 105 534 единицы Panda (на 15 процентов больше по сравнению с тем же периодом 2018 года), тогда как популярность модели 500 сократилась на 9% до 100 150 автомобилей.