Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport получили новые моторы

25 Сентября 2020

Внедорожники Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport получили новые моторы. Discovery Sport Black добавляет в линейку спортивную модификацию. Оснащенная 290- сильным бензиновым двигателем с турбонаддувом, новая версия отличается усовершенствованным экстерьером и интерьером. Идеально сочетаются эффектный вид и характерная для семьи Land Rover универсальность. Заметным признаком выступает известная в Discovery Sport внедорожная проходимость при любых дорожных условиях. После запуска плагин-гибридов P300e ранее в 2020 году, для Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport теперь доступно много дополнительных вариантов двигателей.

Новинками являются 2 4-цилиндровых дизельных двигателя Ingenium нового поколения с технологией мягкого гибрида (Mild Hybrid Electric Vehicle — MHEV). Благодаря Стартеругенератору с ременным приводом и аккумуляторной батарее, мягкие гибридные авто накапливают энергию, которая теряется при замедлении хода. Она подается обратно на 48-вольтовую батарею. Результат — плавное выполнение пуска/остановки и экономия топлива. В этом одно из самых больших преимуществ электрифицированного автомобиля, еще и без необходимости зарядки через подключение к сети. Доступны с вариантами мощности 165 л. с. и 200 л. с., эти двигатели эффективнее предшественников. В Range Rover Evoque выбросы CO2 составляют от 158 г/км, расход топлива — от 6 л/100 км. Передвижение на Land Rover Discovery Sport — это выбросы от 165 г/км и расход топлива от 6,3 л/100 км. Эти показатели могут варьироваться в зависимости от условий окружающей среды, стиля вождения, нагрузки и пр.

Первый 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель Ingenium для Evoque — P160 — представлен с автоматической 8-ступенчатой трансмиссией и предлагает самую низкую стоимость на модель. Этот тот самый двигатель, который питает плагин-гибрид P300e, и производит 160 л. с. (118 кВт) мощности и 260 Нм крутящего момента. Продуктивность и экономичность достигаются благодаря облегченной конструкции и компоновке с передним приводом.

Опыт производителя в диджитал сфере воплощен во внутреннем пространстве обоих авто посредством ряда обновлений. Интегрировано Pivi — современную информационноразвлекательную систему. Она готова работать сразу после включения, задержек нет благодаря отдельному плану управления данными и батареей. Беспроводное обновление программного обеспечения осуществляется посредством встроенного в авто 4G модема.

Обновление ПО можно запланировать на любое удобное время. Без посещения дилерского центра, отныне водитель будет получать последние версии карт, приложений и функций. Система обязана новой архитектуре электрического транспортного средства (Electrical Vehicle Architecture), доступна в стандартной версии Pivi или в более усовершенствованном варианте Pivi Pro, со встроенной навигацией от Sспецификаци膆†. Постоянное воспроизведение медиафайлов и музыкальных треков стало проще. Впервые непосредственно в меню информационно-развлекательной системы вместе с данными* интегрировано приложение Spotify. А к Bluetooth одновременно подключаются два смартфона. Их можно зарядить беспроводным способом онлайн, да еще и с функцией усиления сигнала.

Британский производитель предложил будущим владельцам и браслет Activity Key 2-го поколения. Он закроет и откроет любые двери авто, даже запустит двигатель, просто находясь рядом. Водостойкий и антиударный, браслет с жидкокристаллическим дисплеем удобно носить на руке и проверять время как на часах.

Эти новые системы дополняют технологии ClearSight Ground View и ClearSight Rear View Mirror. Технология умных камер объединяет изображения, полученные из пространства под капотом, а другая позволяет изменять режим работы зеркала заднего вида — классический режим зеркала и вывод изображения с камеры на зеркало для улучшения видимости.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии