0 
Третье поколение Nissan Qashqai будет доступно в следующем году как минимум с двумя гибридными силовыми агрегатами.
В основу следующего Nissan Qashqai ляжет специальная архитектура CMF (поддерживает электрификацию), разработанная в партнёрстве с Renault. Автомобиль будет использовать систему ePower от Nissan.
Прямая речь: «Мы исследуем технологию ePower для Европы», — сказал вице-президент Nissan по планированию продуктов Понц Пандикутира (Ponz Pandikuthira).
Nissan Qashqai (также известен как Nissan Dualis в Японии и Австралии) — компактный кроссовер, запущенный в массовое производство в конце декабря 2006 года. Впервые был представлен как концепт на Женевском автосалоне в 2004 году.
Прямая речь: «Основная разница, которая возникает при использовании этих генераторных систем для транспортных средств, заключается в движении по трассе — в Японии водители обычно не превышают 50-65 миль в час (80-104 км/ч).
Здесь, в Европе, вы постоянно достигаете 80-85 миль в час (128-136 км/ч). На таких скоростях вы быстро восстанавливаете заряд аккумулятора, поэтому система должна усердно работать, чтобы поддерживать энергию».
Пандикутира также добавил, что компания не намерена фокусироваться на разработке плагин-гибридных автомобилей, поскольку это временная технология, что будет актуальная «в течение следующих 2-4 лет, пока стоимость аккумуляторных блоков не упадёт до необходимого уровня», который позволит сократить растраты на проектирование электромобилей.
- Ранее мы сообщали о том, что Qissqai N-Motion от Nissan, основанный на N-Connecta, прибывает со стилистическими изменениями.
- Японский производитель Nissan обновил Qashqai, дополнив его новейшим двигателем, автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и улучшенной информационно-развлекательной системой.
- Также мы писали о том, что тест-драйв обновлённого Nissan Qashqai: Интеллект.
