Porsche выпускает официальные изображения предстоящего купе и кабриолета 911 Turbo.
Дополнительно Car & Driver сообщает, что новый 911 Turbo S будет поставляться с 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем, турбокомпрессорами большего размера и другими каталитическими нейтрализаторами.
- Компании Porsche и Boeing будут работать вместе на премиум-рынке воздушного городского автотранспорта
- Компания Porsche расширяет подписку на услуги
- Интерьер Porsche Taycan полностью раскрыт
- Porsche инвестирует в израильские автомобильные технологии
- Porsche продолжает детализировать новинки: приборная панель Porsche Taycan
Это позволит поднять отдачу до 641 лошадиной силы и 799 Нм крутящего момента. Для сравнения, текущий 911 Turbo S выдаёт 572 л. с. и 699 Нм, что на 69 лошадиных сил и 100 Нм крутящего момента уступает вышеуказанным цифрам.
Настроенный мотор работает в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, передающей мощность на систему полного привода. Это обеспечивает ускорение 0-100 км/ за 2,5 секунды и предельную скорость в 330 км/ч.
- Генеральный директор Porsche уверен в предстоящем электрическом Taycan
- Porsche готовится предложить альтернативу Cayenne Coupe
- Компания Porsche находится в поиске китайских партнеров
- Porsche отзывает некоторые Cayenne, Panamera, Boxster и Cayman
- Porsche празднует 50-летие самого успешного автомобиля с помощью концепта 917 Concept
К другим особенностям Porsche 911 Turbo относится активная подвеска, карбоно-керамическая тормозная система, опциональная спортивная подвеска и 20- или 21-дюймовые диски, обтянутые шинами Michelin Pilot Sport 4S.