Несмотря на стремительное расширение ассортимента электромобилей, сети зарядных станций являются очень ограниченными и требуют значительных инвестиций. Это касается и Германии, на территории которой функционирует всего 20 тысяч пунктов зарядки.
Подобная ситуация не устраивает правительство и канцлер страны Ангела Меркель (Angela Merkel) говорит, что к 2030 году количество станций должно увеличиться до «миллиона пунктов» или примерно в 50 раз.
- BMW говорит о необходимости развёртывания обширной сети зарядных станций
- Франкфуртский автосалон-2019: Ionity представляет зарядные станции нового поколения
- Electrify America совместно с EVgo расширяет сеть зарядных станций
- Nissan и EVgo расширяют сеть зарядных станций
- На трассе М03 между Киевом и Полтавой установлены скоростные зарядные станции Strum от ДТЭК
Это подразумевает усиление стратегии по продвижению электромобилей и существенное сокращение или полное исключение транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания.
Согласно планам Европейского Союза, вышеуказанные автомобили покинут рынок до 2050 года, тогда как Франция запретит продажу бензиновых и дизельных моделей на 10 лет раньше. Если это действительно произойдёт, потребителям придётся перейти на электрифицированный транспорт и пользоваться зарядными устройствами, которых, к сожалению, всё ещё недостаточно.
- Илон Маск намекнул, что в Украине скоро появятся зарядные станции Superchargers
- Использование кредитных карт на зарядных станциях для автомобилей вызывает опасения
- GM планирует создать собственную сеть зарядных станций для электромобилей
- Электрические такси будут использовать беспроводные зарядные станции
- Volkswagen будет использовать аккумуляторы Tesla на зарядных станциях
Учитывая последнее, немецкие компании не только разрабатывают электрические модели массового производства, но и выделяют финансовые средства на развёртывание сети, необходимой для поддержки этих автомобилей.