Hyundai и Kia рассматривают коллективные иски в отношении 2,0- и 2,4-литровых двигателей GDI

15 Октября 2019

Компании Hyundai и Kia пытаются справиться с последствиями нескольких пожаров двигателей, урегулировав два коллективных иска.

Заявки, поданные против южнокорейских производителей, касаются 4,1 миллиона транспортных средств, оснащённых 2,0- и 2,4-литровыми моторами GDI. Среди них: 2,3 миллиона Sonata 2011-2019, Santa Fe Sport 2013-2018, Santa Fe 2019, Tucson 2014, 2015, 2018 и 2019 годов, а также 1,8 миллиона Sportage 2011-2019, Sorento и Optima.

В соответствии с требованиями владельцы вышеуказанных автомобилей получат обязательную денежную компенсацию, покрывающую ремонтные работы и сопутствующие расходы, возникшие из-за дефектных силовых установок. Дополнительно специализированные сервисные центры будут проверять и чинить (или же заменять) неисправные двигатели и обновлять программное обеспечение, которое «постоянно отслеживает состояние блока и может предшествовать его отказу».

Кроме того, Hyundai и Kia выплатят «компенсацию на добровольной основе потребителям, пострадавшим в результате предыдущих длительных ремонтов, отказа в гарантийном обслуживании и потери стоимости автомобиля».

«Hyundai рад завершить этот групповой судебный процесс… Соглашение подтверждает нашу искреннюю готовность заботиться о клиентах, на которых повлияли проблемы с характеристиками этого двигателя» — подчеркнул ведущий юрисконсульт Hyundai Motor America Джерри Фланнери (Jerry Flannery).

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up