0 
800-вольтовая зарядка позволила электрическому Porsche Taycan преодолеть 2128,1 миль (примерно 3424,8 километра) в течение 24 часов. Это несомненно впечатляет, но то, что указанная система будет доступна для продуктов Hyundai и Kia к 2021 году, является ещё более приятной новостью.
Чтобы полным образом воспользоваться потенциалом предстоящих транспортных средств с нулевыми выбросами, Hyundai и Kia инвестировали в Ionity, европейское совместное предприятие, основанное BMW, Daimler, Ford и Volkswagen Group.
- Hyundai 45 Concept интригует в последнем тизере
- Kia детализирует интерьер нового Mohave
- Hyundai стремится сократить количество смертей, связанных с жарой
- Kia XCeed и Ceed Sportswagon получают новую гибридную установку
- Hyundai и Kia объединились с Rimac для создания электрического спортивного автомобиля
Южнокорейские марки не указали потраченную сумму, но подтвердили, что капиталовложения позволят увеличить доступность сети на территории Европы, а также поспособствуют продвижению электрифицированного транспорта и зарядных станций Ionity.
В настоящее время Ionity включает 140 станций в Европе, тогда как остальные 50 – строятся. К 2020 году к ним также присоединятся 400 станций, размещённых на расстоянии 120 километров (75 миль) по периметру некоторых автомагистралей в Европе.
Пока непонятно, какие модели Hyundai и Kia первыми начнут использовать 800-вольтовую технологию, но к 2025 году ассортимент производителей будет насчитывать не менее «44 экологичных автомобилей».
