0 
Японская компания Honda продолжает электрифицировать линейку, надеясь, что модели с нулевым уровнем выбросов окажутся особенно популярными на европейском рынке.
Цель производителя – не менее 10 тысяч ежегодных поставок экологически чистых машин. Оптимизм Honda частично связан с 40 000 предварительными заказами, оформленными на недавно дебютировавшую модель е, а также необходимостью достичь среднего показателя выбросов на уровне 95 грамм на километр.
Компания надеется избежать штрафов ЕС, которые могут возникнуть из-за несоответствия целевых показателей вредных выбросов СО2 к 2020 и 2021 годам.
«Это значительно зависит от других продуктов нашей линейки. Если популярность бензиновых моделей превзойдёт спрос на гибриды, нам, вероятно, придётся продать больше Honda e» — подчеркнул управляющий директор Honda Дейв Ходжеттс во время разговора с Autonews Europe.
Главный вопрос: как Honda надеется увеличить продажи? Наиболее подходящим способом считается продуманное продвижение автомобиля и, конечно же, снижение ценника. Последний для базовой 136-сильной модели приравнивается к 33 850 евро (37 270 долларов США), тогда как для более мощной – к 36 850 евро (40 570 долларов).
