0 
В интервью с изданием Autocar гендиректор Daimler Ола Каллениус заявил: «Мы должны понять, что транспортные средства не являются самым важным, поскольку AMG – это опыт потребителей. Поэтому мы приступаем к работе не только с электрифицированными AMG, но и с нашими первыми экологически чистым AMG».
Келлениус, к сожалению, не уточнил о каком автомобиле идёт речь, но в ранних отчётах предполагалось, что наиболее вероятным кандидатом может стать EQS. Электрический седан, пока не запущенный в производство, в настоящее время демонстрируется на автосалоне во Франкфурте.
Публикации указывают, что EQS прибудет в варианте AMG с отдачей свыше 600 лошадиных сил. Для сравнения, Taycan Turbo 2020 модельного года, упаковывающий два электрических двигателя, развивает до 671 лошадиной силы, тогда как Taycan Turbo S – 751 л. с.
Независимо о того, что Mercedes-AMG запланировал на будущее, предстоящие электромобили компании станут популярнее SLS Electric Drive.
- В сети появилось рендерное изображение новой генерации Mercedes-AMG E63 S
- Mercedes-AMG A 35 от Brabus направляется во Франкфурт
- Mercedes-AMG тестирует производственный вариант E63 Estate
- Mercedes-AMG, похоже, тестирует версию GT R Black Series
- Mercedes-AMG GLA 35 и GLA 45: первые фотографии компактных внедорожников
Автомобиль, привлёкший менее 100 клиентов, поставляется с четырьмя электродвигателями с совокупной отдачей в 740 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Этого достаточно для ускорения 0-100 км/ч за 3,9 секунды и предельной скорости в 250 км/ч.
