Bugatti Chiron Super Sport 300+ представляет собой производственную версию прототипа с предельной скоростью в 482 километра в час (300 миль/ч).
Серийная модель повторяет внешний вид концепции и перенимает детали из углеродного волокна и яркие акценты, как и Veyron Super Sport. Спереди доминирует затемнённая решётка радиатора, смелые воздухозаборники и овальные вентиляционные отверстия, расположенные поблизости колёсных арок.
Сзади происходт больше визуальных преображений в виде удлинённой крышки багажного отсека и крышки двигателя, выполненной на заказ. Также установлены четыре выхлопных трубы (попарно с каждой стороны) и отличительные колёсные диски.
Внутри дорожный Chiron Super Sport 300+ предлагает обычные сидения, которые на испытательном прототипе заменялись гоночными. Кроме того, серийная версия включает электронный ограничитель скорости (крайняя отметка пока не указывается). Мощность исходит от настроенного 8,0-литрового турбодвигателя W16 (переносится с прототипа), развивающего порядка 1578 лошадиных сил.
Тираж ограничивается 30 единицами Bugatti Chiron Super Sport 300+. Цены стартуют от 3,5 миллиардов евро (3,9 миллионов долларов).