Продукты Bugatti, такие как EB110 и Veyron, становятся всё более популярными среди коллекционеров, а значит их цены тоже возрастают.
Согласно отчёту Classic Analytics, средняя стоимость Bugatti EB110 GT подскочила с 280 000 евро (314 000 долларов США) в 2011 году до 2,03 миллиона евро (2,33 миллиона долларов США), за которые в феврале этого года был продан EB110 Super Sport 1994 года.
«Когда Bugatti запустила Veyron в 2005 году, она стала в центре внимания заинтересованных покупателей, и это оказало влияние на динамику цен на многие модели.
С момента появления нового Chiron в 2016 году произошёл значительный рост цен на более поздние исторические автомобили, такие как EB110», — сказал исполнительный директор Classic Analytics Фрэнк Уилк.
«В последние годы спрос на Bugatti Veyron увеличился, а вместе с ним и стоимость, особенно перед запуском нового Chiron. На самом деле уровень цен на некоторые автомобили Veyron такой же, как и у нового автомобиля», — добавил Уилк.
Считается, что самым дорогим в мире автомобилем является Bugatti Type 57 SC Atlantic. В период с 1936 по 1938 год было произведено всего четыре единицы (три из них всё ещё существуют), и, хотя они не продаются, ценник может достигать порядка 100 миллионов евро (112 миллионов долларов).