0 
Volkswagen объявил, что он развивает автоматизированную быструю тарификационную систему для электромобилей следующего поколения, пробег у которых на одной зарядке превысит 500 км.
Названная E-Smart Connect, система нацелена на непринужденный быстрый зарядный процесс, который в настоящее время требует ручной работы (водитель должен соединить тяжелые и жесткие кабели с его электромобилем).
Как же работает система? E-Smart Connect будет использовать KUKA LBR, у которого есть семь осей двигателя и интегрированные датчики вращающего момента. Volkswagen утверждает, что это позволит роботу надежно соединить зарядный кабель с электромобилем.
Система разработана, чтобы использоваться в гараже и требует, чтобы зарядный порт электромобиля был в целевой области 20x20 сантиметров. Камера тогда определяет точное положение зарядного гнезда, таким образом, робот может автоматически соединить зарядное устройство. Когда зарядка достигнет 100 процентов, робот автоматически разъединит кабель.
